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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-10-P-A

更新時(shí)間:2024-06-03

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
費(fèi)斯托氣缸,FESTO電磁閥,,FESTO氣缸,F(xiàn)ESTO比例閥,FESTO開(kāi)關(guān),FESTO氣管 ,上海泛音銷售FESTO氣缸|FESTO電磁閥|FESTO氣動(dòng)元件等一系列產(chǎn)品,費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-10-P-A
品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托動(dòng)作方式單作用
應(yīng)用領(lǐng)域化工,地礦,冶金,汽車,電氣

氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能在惡劣條件下有效工作,設(shè)備操作非常簡(jiǎn)單,整個(gè)設(shè)備可以免維護(hù),氣缸非常擅長(zhǎng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),適合工業(yè)自動(dòng)化中大多數(shù)運(yùn)輸要求。


通過(guò)有效地調(diào)節(jié)氣缸,并使用安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥,可以簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,這在氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中具有最大的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),并且對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶也是有效的。


目前,工業(yè)市場(chǎng)上使用的電動(dòng)執(zhí)行器大多采用高精度多點(diǎn)定位。


氣缸系統(tǒng)精確控制位置、速度和扭矩,設(shè)備在使用過(guò)程中需要有效完成其直線運(yùn)動(dòng),并能通過(guò)齒形帶或螺桿等機(jī)械裝置有效進(jìn)行傳動(dòng)和轉(zhuǎn)換,因此結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。


氣缸的結(jié)構(gòu)和原理非常簡(jiǎn)單,整個(gè)設(shè)備易于安裝和維護(hù),設(shè)備的輸出力與氣缸直徑的平方成正比,所以氣缸的輸出力與電機(jī)的功率、氣缸直徑和間距直接相關(guān)。


氣缸適用性強(qiáng),設(shè)備在高低溫環(huán)境下工作正常,使用中具有一定的防水能力,非常適合在各種惡劣環(huán)境下夾緊氣缸。


在鋼瓶的使用過(guò)程中,操作人員的要求相對(duì)較低。主要原因是氣缸的原理和結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,氣缸非常容易安裝和維護(hù),運(yùn)行時(shí)輸出力大。氣缸輸出力的直徑的平方成正比。


氣缸的適用性很強(qiáng),能在高低溫環(huán)境下正常工作,具有防塵防水能力。氣缸能在一定程度上適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。使用氣缸時(shí),負(fù)載較大,在一定程度上可以適應(yīng)高扭矩輸出的應(yīng)用。整個(gè)設(shè)備在運(yùn)行中動(dòng)作迅速,反應(yīng)迅速,在工作環(huán)境中,特別是在燃燒、爆炸、粉塵等惡劣的工作環(huán)境中,具有良好的適應(yīng)性。


氣缸可以根據(jù)所需的力有效地確定活塞桿的拉伸力和推力。因此,在選擇氣缸時(shí),氣缸的輸出力應(yīng)該留有一定的余量。當(dāng)缸徑減小時(shí),輸出力變得不足,產(chǎn)品無(wú)法正常工作。


當(dāng)氣缸直徑過(guò)大時(shí),不僅設(shè)備變重,使用成本增加,而且設(shè)備使用過(guò)程中的空氣消耗也增加,造成能源浪費(fèi)。所以在夾具設(shè)計(jì)過(guò)程中,請(qǐng)盡量使用助力機(jī)構(gòu)。氣缸內(nèi)徑在一定程度上表示氣缸的輸出。活塞在缸內(nèi)平滑折射,缸內(nèi)表面表面粗糙度Ra為0.8μm。


FESTO氣缸常用型號(hào):

費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-40-PPS-A

費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-50-P-A

費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-50-PPS-A

費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-5-P-A

費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-60-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-32-80-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-10-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-15-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-20-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-25-P-A

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費(fèi)斯托氣缸ADNGF-40-30-P-A

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