更新時間:2024-06-02
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:
品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 動作方式 | 單作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,冶金,汽車,電氣 |
費(fèi)斯托氣缸的選擇
1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型。 要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸; 高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下, 需選用耐腐蝕氣缸。 在有灰塵等惡劣環(huán)境下, 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。 要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、 使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等) ,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。 根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。 一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力, 根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率, 使氣缸輸出力稍有余量。 缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān), 但一般不選滿行程, 防止活塞和缸蓋相碰。 如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加 10~20 ㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、 氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。 要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為 50~800 ㎜/s。對高速運(yùn)動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況, 為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動速度, 可選用帶節(jié)流裝置或氣 —液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負(fù)載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速; 垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時, 推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速; 要求行程末端運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊時,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
費(fèi)斯托氣缸型號:
費(fèi)斯托氣缸170827 DFM-12-30-P-A-GF
費(fèi)斯托氣缸ESNU-10-25-P-A
費(fèi)斯托氣缸DNC-125-320-PPV
費(fèi)斯托氣缸DGC-18-320-KF-PPV-A
費(fèi)斯托氣缸164887 STA-20-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸196020 DSNU-32-25-PPV-A
費(fèi)斯托氣缸1908283 DSNU-20-20-P-A
費(fèi)斯托氣缸DGP-40-1000-PPV-A-B替代DGC-K-40-1000-PPV-A-GK 1312503
費(fèi)斯托氣缸SLM-25-100-KF-A-S 384066
費(fèi)斯托氣缸AEVULQ-16-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸163371 DNC-50-50-PPV-A
費(fèi)斯托氣缸163356 DNC-40-125-PPV
費(fèi)斯托氣缸DNC-125-320-PPV
費(fèi)斯托氣缸EG-2,5-5-PK-2
費(fèi)斯托氣缸DSR-40-180-P
費(fèi)斯托氣缸DNU-50-500-PPV-A替代DSBC-50-500-PPVA-N3
費(fèi)斯托氣缸163344 DNC-40-200-PPV-A
費(fèi)斯托氣缸SME-8-K-LED-24
費(fèi)斯托氣缸ADVU-25-10-A-P-A